Gegalvaniseerde ronde buis

Gegalvaniseerde ronde buizen worden gemaakt door het oppervlak van stalen buizen thermisch- te verzinken. Het belangrijkste doel is om de corrosieweerstand van de stalen buis te verbeteren en tegelijkertijd de sterkte ervan te garanderen, waardoor de levensduur onder zware omstandigheden wordt verlengd. Het is een van de meest gebruikte basismaterialen in de moderne bouw, industrie, gemeentelijke techniek en landbouw.

 Corrosiebestendigheid

Het thermisch{0}}verzinkingsproces vormt een dichte, uniforme laag zink-ijzerlegering op het oppervlak van de stalen buis. Deze coating biedt decennialang bescherming op lange- termijn, waarbij corrosieve media fysiek worden geïsoleerd en zink bij voorkeur wordt aangetast door middel van kathodische bescherming wanneer de coating plaatselijk wordt beschadigd, waardoor het interne stalen substraat wordt beschermd.

 Hoge sterkte en stijfheid

Gegalvaniseerde ronde buizen hebben de uitstekende trek-, druk- en buigsterkte van staal, waardoor ze geschikt zijn als last-dragend structureel onderdeel of als vloeistoftransportpijpleiding die bepaalde drukken kan weerstaan.

 Lange levensduur en lage onderhoudskosten

Gegalvaniseerde stalen ronde buizen hebben een levensduur van 20-50 jaar, veel langer dan die van gewone stalen buizen, waardoor de totale levensduur-cycluskosten als gevolg van vervanging of frequent corrosiewerend onderhoud aanzienlijk worden verlaagd.

 Goede verwerkbaarheid en economie

Vergeleken met corrosie-bestendige legeringen zoals roestvrij staal, is ronde buis van gegalvaniseerd staal goedkoper; bovendien zijn gegalvaniseerde ronde buizen eenvoudig te snijden, boren, buigen en lassen, waardoor constructie en installatie worden vergemakkelijkt. De coating zelf zorgt ook voor een esthetisch aantrekkelijk zilver-grijs uiterlijk.

 Bouwconstructies: staalconstructies, dakspanten, vliesgevelbalken, binnen- en buitenleuningen, steigers en ondersteuningssystemen.

 Infrastructuur: Gegolfde balustradepalen voor snelwegen en spoorwegen, verkeersbordpalen, straatlantaarnpalen, stroom- en communicatiemasten en masten.

 Vloeistoftransport: sprinkler- en brandkraansystemen, watervoorziening voor gebouwen, landbouwirrigatie, HVAC-systemen.

 Industriële productie: Machine- en uitrustingsframes, magazijnstellingen, kasframes, structurele componenten in de auto-industrie.

 New Energy: fotovoltaïsche ondersteuningssystemen, een snelgroeiende toepassingsmarkt.

1. Selectie van grondstoffen

Koolstofstaalstrips van hoge-kwaliteit die aan de normen voldoen, worden als basismateriaal geselecteerd. De grondstoffen ondergaan tests op het gebied van de chemische samenstelling en mechanische eigenschappen om ervoor te zorgen dat hun sterkte, ductiliteit en lasbaarheid voldoen aan de productievereisten.

2. Afrollen en nivelleren

De stalen spiraal wordt afgewikkeld en vervolgens genivelleerd om interne spanningen en vormfouten te elimineren, waardoor de stalen strip recht blijft en stabiele omstandigheden worden geboden voor daaropvolgende vorming.

3. Vormen en buizen maken

De stalen strip wordt geleidelijk koud-gebogen tot een ronde buisvorm door meerdere rollen in de vormeenheid. De buisdiameter wordt in dit stadium nauwkeurig gecontroleerd om rondheid en maatvastheid te garanderen.

4. Hoogfrequent lassen

Hoog{0}}weerstandslassen met hoge frequentie (ERW) wordt gebruikt om de longitudinale lasnaden van het buislichaam snel te lassen. Stroom, druk en snelheid worden tijdens het lassen strikt gecontroleerd om ervoor te zorgen dat de lassterkte consistent is met die van het basismateriaal.

5. Lasbehandeling

Externe bramen op de lasnaad worden verwijderd met behulp van een online schraapapparaat. Interne lasbehandeling wordt indien nodig uitgevoerd om de binnen- en buitenoppervlakken van de buis glad te maken, waardoor het daaropvolgende galvaniseren en de serviceprestaties worden verbeterd.. 6. Op maat maken en rechttrekken: na het lassen worden de buitendiameter van de stalen buizen nauwkeurig op maat gemaakt en rechtgetrokken om ervoor te zorgen dat de rechtheid en maattoleranties aan de standaardvereisten voldoen.

7. Voorbehandeling van het oppervlak: Vóór het verzinken ondergaan de stalen buizen ontvetten, beitsen en wassen om oppervlakteolie en oxideaanslag te verwijderen, waardoor omstandigheden worden gecreëerd voor een goede hechting tussen de zinklaag en het stalen substraat.

8. Verzinkproces: Verschillende galvaniseerprocessen worden geselecteerd op basis van productvereisten:

* Voor-verzinken: gebruik van voor- gegalvaniseerde staalstrips om rechtstreeks buizen te vormen, geschikt voor algemene omgevingen;

* Thermisch verzinken-: Na het vormen van de buis wordt deze volledig ondergedompeld in gesmolten zink om een ​​dikkere en sterkere zinklaag te vormen, geschikt voor buitenomgevingen en zeer corrosieve omgevingen.

9. Koeling en passivering: Na het verzinken ondergaan de stalen buizen een koelbehandeling en kunnen indien nodig worden gepassiveerd of oppervlaktebehandeld om de stabiliteit en het uiterlijk van de zinklaag te verbeteren.

10. Snijden en lengteaanpassing: Gegalvaniseerde ronde buizen worden op vaste lengtes gesneden volgens de eisen van de klant, gewoonlijk 6 meter of 12 meter, en verwerking op maat wordt ook ondersteund.

11. Inspectie van eindproducten: Afgewerkte producten ondergaan dimensionale inspectie, visuele inspectie, laskwaliteitinspectie en testen van de dikte van de zinklaag om naleving van de relevante normen te garanderen.

12. Verpakking en opslag: eindproducten worden gebundeld met stalen banden en verpakt in een vochtdichte verpakking-, duidelijk geëtiketteerd met specificaties en batchinformatie, en vervolgens opgeslagen of rechtstreeks gebruikt voor exportverzending.

Onze stalen buizen voldoen aan de nationale normen GB/T 3091 en de Amerikaanse normen ASTM A53, enz. Elke partij producten wordt geleverd met een materiaalcertificaat en een testrapport voor de dikte van de zinklaag; aangepaste verwerkingen zoals "snijden op vaste-lengte, poedercoaten van het oppervlak en voor-boren" worden ondersteund.

Gegalvaniseerde koolstofstalen buizen worden gebundeld met stalen banden en verpakt in een vochtdichte verpakking, geschikt voor zeevracht en transport over lange afstanden. FCL- en LCL-zendingen worden ondersteund en levering kan plaatsvinden volgens handelsvoorwaarden zoals FOB, CIF en CFR. Er worden volledige exportdocumenten verstrekt om een ​​vlotte douaneafhandeling en ontvangst voor buitenlandse klanten te garanderen.