Zwarte stalen buis, ook wel zwarte ijzeren buis of heet-gewalste stalen buis genoemd, verwijst naar stalen buizen die tijdens de productie geen galvanisatie of andere oppervlaktebehandelingen hebben ondergaan. Hun oppervlak is donkergrijs tot zwart als gevolg van oxidatie, vandaar de naam 'zwarte stalen buis'. Als een van de oudste en meest gebruikte buismaterialen op industrieel gebied, heeft zwarte stalen buis lange tijd meerdere functies vervuld, zoals transport, ondersteuning en constructie vanwege de volwassen technologie, lage kosten en betrouwbare structuur.
Zwarte stalen buizen worden meestal vervaardigd met behulp van constructiestaal van hoge{0}}kwaliteit of laag-gelegeerd staal als grondstof, gevormd door warmwalsen of lassen, gevolgd door het noodzakelijke op maat maken en rechttrekken. Het warmwalsproces geeft de buis een goede sterkte en taaiheid, terwijl gelaste stalen buizen worden gevormd door stalen strips tot buizen te walsen met behulp van hoog-weerstandslassen of ondergedompeld booglassen, waardoor productie-efficiëntie en kostenvoordelen worden gecombineerd. Omdat het daaropvolgende anti-corrosiecoatingproces achterwege blijft, behoudt de zwarte stalen buis de oorspronkelijke mechanische eigenschappen van het metalen substraat en vertoont hij een uitstekende druk- en slagvastheid, waardoor deze geschikt is voor het dragen van grote belastingen in droge of- omgevingen met weinig corrosie.
De zwarte oppervlaktecoating wordt voornamelijk veroorzaakt door ijzeroxideaanslag die wordt gevormd tijdens het vormingsproces bij hoge- temperatuur. Hoewel dit de gladheid van het oppervlak tot op zekere hoogte vermindert, heeft dit geen invloed op de structurele sterkte. In sommige toepassingen worden zwarte stalen buizen vóór gebruik onderworpen aan roestverwijdering, verf of een anti-{3}}corrosiecoating om hun levensduur te verlengen. Bij het bouwen van staalconstructies, mechanische frames en tijdelijke ondersteuningssystemen wordt coating bijvoorbeeld vaak gebruikt om de weersbestendigheid te verbeteren; in lage-drukpijpleidingen die niet-corrosieve gassen transporteren, kunnen zwarte stalen pijpen ook rechtstreeks worden gebruikt om de initiële investeringen te verminderen.
Zwarte stalen buizen kunnen op basis van hun dwars-vorm worden geclassificeerd in ronde, vierkante, rechthoekige en onregelmatig gevormde buizen, en op basis van de productiemethode in naadloze en gelaste zwarte stalen buizen. Naadloze buizen worden vervaardigd door middel van doorboren, koudtrekken of warmwalsen, hebben geen lasnaden en hebben een grotere drukweerstand, waardoor ze geschikt zijn voor vloeistoftransport onder hoge druk en voor precisiemechanische componenten; gelaste buizen hebben een eenvoudiger proces, een groter diameterbereik en zijn geschikt voor massaproductie en grootschalige installatie-.
Hoewel de corrosieweerstand lager is dan die van gegalvaniseerde stalen buizen of zink-aluminium- stalen buizen, behouden zwarte stalen buizen een stabiele positie in gemeentelijke techniek, bouwconstructies, machinebouw en landbouwfaciliteiten vanwege hun gemakkelijk verkrijgbare grondstoffen, stabiele productieproces, betrouwbare mechanische eigenschappen en prijsvoordeel. Als basisbuismateriaal biedt het een economische en praktische oplossing voor industriële ontwikkeling en blijft het een rol spelen in een toepassingspatroon dat een aanvulling vormt op moderne corrosiewerende buismaterialen.
